6月20日，日本正式開始對小型無人機(jī)等無人機(jī)航空飛行器進(jìn)行強(qiáng)制登記制度，飛行未登記的無人機(jī)將面臨有期徒刑或罰款。日本政府準(zhǔn)備通過這項(xiàng)政策，在發(fā)生相關(guān)糾紛時(shí)也可以迅速鎖定持有人。

日媒報(bào)道，依照新規(guī)，包括電池在內(nèi)機(jī)體重量超過100克的無人機(jī)必須在國土交通省登記。持有者必須申報(bào)姓名、住址、無人機(jī)機(jī)身型號(hào)等信息，繳納手續(xù)費(fèi)后獲得無人機(jī)識(shí)別碼，通過貼紙等形式將識(shí)別碼顯示在機(jī)身之上。無人機(jī)飛行時(shí)，通過近距離無線通信“藍(lán)牙”等方式發(fā)送信息，以便相關(guān)管理方接收并記錄。

新規(guī)還明確指出，持有者如非法使用未注冊無人機(jī)，或?qū)⒚媾R一年以下有期徒刑或50萬日元（約合2.5萬元人民幣）以下的罰款。

在日本，小型無人機(jī)（UAV）已廣泛應(yīng)用于攝影、測量、噴灑農(nóng)藥等場合，與其相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之上升，無人機(jī)未經(jīng)允許闖入禁飛區(qū)的事件頻發(fā)。2021年，日本國土交通省收到86份涉及無人機(jī)的事故或糾紛報(bào)告，因此決定強(qiáng)化無人機(jī)管理。共同社數(shù)據(jù)顯示，截至本月17日，已有約21萬架小型無人機(jī)主動(dòng)報(bào)備。

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